Handwerker-Zmittag auf unserer Baustelle «Lindenacker» in Eschlikon

Als Dankeschön für die sehr gute Zusammenarbeit luden am 11. September 2018 die Bauherren (Raiffeisenbank am Bichelsee, die Pensionskasse Thurgau und die Ed. Vetter AG) die am Bau beteiligten Arbeiter und Planer zum Handwerker-Zmittag ein.

Bei herrlichem Wetter folgten über 180 Gäste der Einladung und liessen sich bei Speis und Trank verwöhnen. Ruedi Bleichenbacher (Vorsitzender der Bankleitung der Raiffeisenbank am Bichelsee) und Rolf Hubmann (Mitglied der Pensionskassenkommission der Pensionskasse Thurgau) dankten im Namen der Bauherrschaft den Anwesenden für den geleisteten Einsatz und die gute Zusammenarbeit.

Lehrlingsausflug 2018

Am Freitag 17. August 2018 haben unsere zehn Lernenden mit ihren Ausbildungsverantwortlichen die Baustelle "3. Röhre Gubristtunnel" besichtigt.

Mit eigenen Augen konnten sie die zwei riesigen Baustellen und den Verladebahnhof besichtigen und wurden vor Ort über die weiteren Ausbaumassnahmen informiert.

Nach dem Mittagessen ging es weiter nach Schänis. In der Paintball Arena Oberer Zürichsee wurde der lehrreiche Tag mit einem Spiel abgeschlossen.

verfasst von Désirée Künzler, (Lernende, Kauffrau)

Baustelle in Matzingen

In Matzingen entsteht das neue Natursteinwerk der Hans Eisenring AG.

Auf der Baustelle in Matzingen wird emsig gearbeitet, denn die Fertigstellumg des neuen Natursteinwerks ist auf 2020 geplant.

Der 3-stöckige Neubau wird imposant sein. Das Volumen des Gebäudes wird rund 85 Einfamlienhäusern umfassen und technologisch sowie auch logistisch dem höchsten Standard entsprechen.

Eine Lehre bei der Ed. Vetter AG

Bei uns lernst du die Welt des Bauens kennen.

Gerne zeigen wir dir anhand eines Schnuppereinsatzes die Vielfältigkeit der verschiedenen Bauberufe.
Wir bieten interessierten Jugendlichen in verschiedenen Sparten einen attraktiven und interessanten Einstieg in die Berufswelt.

Hier gehts zu unserem Stellenangebot

Wir erweitern stetig unseren Maschinen- und Fuhrpark - so bleiben wir effizient und flexibel

Für Spezialtiefbauarbeiten ist ab sofort das Bohrgerät Geax EK 60 H130 im Einsatz.
Nehmen Sie mit uns Kontakt auf, Marco Stöckli zeigt Ihnen die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten.

Ebenfalls sind die neuen Mercedes Arocs 4451 mit Abschiebevorrichtung und Mercedes Arocs 3353 mit dem DOLL Semi-Sattelauflieger S4E für Sie unterwegs.
Unser Disponent Eric Siegrist koordiniert Ihren Transportauftrag.

Herzliche Gratulation zum erfolgreichen Lehrabschluss

Unsere drei Lernenden (v. l. Eric Zuber Maurer EFZ, Joel Bruggmann Strassenbauer EFZ, Filipe José Parego Pepe Strassenbauer EFZ) haben die Abschlussprüfungen erfolgreich bestanden. Wir gratulieren den jungen Berufsleuten herzlich und wünschen ihnen für die Zukunft alles Gute. Es freut uns sehr, dass die drei in unserer Firma weiterarbeiten und ihr erlerntes Wissen für unsere Auftraggeber einsetzen.

Damit unsere Kunden auch künftig gut ausgebildeten Fachkräften vertrauen können, bilden wir gegenwärtig elf Lernende in verschiedenen Berufen aus. 

Gestern, heute und morgen – mit Nachhaltigkeit.

Das Bohrgerät Geax EK 60 H130 wird im Spezialtiefbau eingesetzt

Mit dem neuen Bohrgerät Geax EK 60 H130 können wir verrohrte und unverrohrte Bohrungen sowie SOB-Pfähle bis zu einer Tiefe von 21 Metern und einem Durchmesser bis 60 cm selber erstellen.

Es eignet sich vor allem für Pfählungen, Rühlwandträger-Bohrungen und Bohrpfahlwände.

Unser DOLL-Semi-Sattelauflieger S4E für Schwertransporte

Das neue Gespann (Zugfahrzeug Arocs 3353 mit DOLL-Semi-Sattelauflieger S4E) eignet sich für den Schwertransport bis zu 50 Tonnen.

Der Auflieger ist 2.75 m breit und kann bis auf 15.90 Meter verlängert werden. Er ist mit einer Seilwinde ausgerüstet. Mit ihm können wir unsere grössten Baumaschinen problemlos an ihren Einsatzort befördern. Die 4 Achsen des Aufliegers können gelenkt werden. Dies sorgt zusammen mit der hydraulischen Höheneinstellung für einen sicheren Transport - auch in engen Kurven und besonderen Platzverhältnissen. Der Arocs 3353 kann natürlich auch für den herkömmlichen Transport eingesetzt werden.